开首：环球时报

德国新闻电视台网站1月2日著述，原题：一年3000万辆汽车！中国正在书写汽车工业历史 中国在汽车行业占据主导地位。把柄波鸿汽车洽商所的预测，中国汽车工业仍是无法被任何力量不平地上前发展。

波鸿汽车洽商所长处费迪南德·杜登赫费尔暗示，2024年，中国将成为全国上第一个汽车年产量向上3000万辆的国度。该洽商场所一份声明中暗示：“这是汽车工业历史上初度有国度的汽车年产量冲突3000万辆大关。”

官方数据尚未复古这少量。杜登赫费尔称，适度2024年11月底，中国已坐褥了2790万辆汽车。把柄2023年12月的产量数据，这一预测是合理的。其时，中国坐褥了308万辆汽车。

中国电动汽车商场率领者特意坐褥插电式混杂能源汽车和纯电动汽车，旧年销量增长41.3%，达到近430万辆。这意味着这家总部位于深圳的公司坐褥的汽车数目险些尽头于整个德国的汽车产量。波鸿汽车洽商所瞻望，2024年德国的汽车产量将达到440万辆驾驭。

2024年第四季度，比亚迪取代好意思国汽车制造商特斯拉，成为巨匠最大的电动汽车制造商。杜登赫费尔暗示，旧年插电式混杂能源汽车的紧迫性有所增多，纯电动汽车在比亚迪产量中的份额从52%着落至42%。当今，在新销售的纯电动汽车和插电式混杂能源汽车中，比亚迪占有向上1/3的商场份额。尽管欧盟对中国制造的电动汽车增多了入口关税，越来越多的中国汽车制造商仍在参加欧洲商场。

波鸿汽车洽商所声明还称，2024年的数字泄漏了中国的紧迫性，“‘汽车=中国’是对中国3000万年产量这一数字的解读”。（青木译）