11月26日，跟着丁香公园站等8座车站开启初期运营，全长32.18公里的哈尔滨地铁3号线二期工程全线领略运营，至此，我国首条高纬度严寒环线地铁——哈尔滨地铁3号线终了全线开通、闭环运营，从舆图上看宛如一颗闭合的“爱心”。

 

据悉，哈尔滨地铁1号线横贯东西，穿越老城区缓解交通压力；2号线纵横南北，雷同松花江南北两岸。这次3号线开通运营后，将串联起四大主城区，使得1、2、3号地铁线交汇成网，酿成竣工的“十字+环线”集会运营，让城市主城区的地铁换乘愈加简单。

“心形”地铁，让出行更情景。3号线闭环运营后，哈尔滨地铁网已与170余条公交透露及铁路、公路客运互相领会，酿成了开通的交通集会，既灵验缓解了主要干谈的交通压力，也终透露地铁站与火车站、高铁站、远程汽车站的无缝接驳。

“心形”地铁，让经济更活跃。“十字+环线”集会运营后，地铁线网将领会起六大主城区10个主要商圈和旅游景点，最多两次换乘皆能抵达，让出游、购物、失业更简单。

 

画出这颗“爱心”不易。濒临哈尔滨冬季漫长、地下水位线高、部分施工花式窄小等复杂施工环境，确立者改进工艺，顺利措置富水砂层超小净距叠落方正施工坚苦。此外，在盾构下穿中华巴洛克百大哥旧建筑群施工中，哄骗“克泥效”等先进工法，灵验宝贵建筑物和路面千里降，顺利穿越世界最大保护建筑群。

看成哈尔滨市遑急交通动脉，地铁3号线环线终了闭环后，哈尔滨地铁线网车站增多到78座，运营里程由本来的82.13公里，增多到91.57公里，“十字+环线”的线网运营将保险上千个住户小区的上百万住户出行，还将为2025年第九届亚冬会的顺利举办提供有劲交通保险。届时，开通员和旅客可乘坐地铁抵达竞赛场馆、招待货仓和主要景区，更好开释冰雪经济后劲。

作家：韩鑫